andr45240的部落格

速創農業全自動無人植保機
速創科技是台灣最早進入農用植保機的廠商之一
在航模已有十多年經驗，全台灣唯一一家參與設計生產植保機並有自營無人機代噴團隊!!
速創植保機是目前市場上最成熟也最穩定的農業用噴藥機款之一

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收回中廣改原民台遭批「可惡」 原住民立委：國民黨漢沙文心態仍在無人機噴藥無人機農藥
商品訊息描述: 國家通訊傳播委員會（NCC）15日依法院判決，正式收回中廣兩頻道做為原住民族及客家電台使用，國民黨主席洪秀柱以「可惡」批評民進黨政府。對此民進黨籍原住民族立委Kolas Yotaka今（16）日反嗆，這是國民黨早年黨國的「漢沙文心態」至今還沒清醒。
Kolas批評，國民黨到台灣之後，以黨政軍的勢力控制媒體的歷史長達半世紀以上，如今面對媒體民主化的過程，卻作賊喊抓賊，實在本末倒置，貽笑大方。
Kolas指出，中廣2頻道回歸人民，製播客家與原民廣播節目，卻遭國民黨痛批，這是國民黨早年黨國不分的「漢沙文心態」，到現在還沒清醒，建議洪秀柱主席洗把臉，清醒一點，否則將持續傷害台灣多元文化的發展。

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「綠委遭到監控」 ?國民黨：行政院淪為高雄市長初選修羅場
商品訊息描述: 國民黨文傳會副主委胡文琦19日指控，行政院秘書長陳美伶涉妨害立委專業問政，在《保防法》、《反滲透法》都還沒通過之際，民進黨就迫不及待對自己人進行保防監視工作，痛批民進黨政府違法亂紀、破壞體制，將行政院當成植保無人機是民進黨高雄市長初選的修羅戰場。
胡文琦今日出示公文指出，根據資料顯示，陳美伶至少針對民進黨立委林岱樺的12件囑託案件進行調查，行政院是否故意要妨害立委專業問政，讓立委以後不敢代表民意監督行政機關？
胡文琦質疑，民進黨政府的《保防法》、《反滲透法》都還沒通過，民進黨就迫不及待對自己人進行保防監視工作嗎？而且，對象竟然還是自己執政黨的立法委員？

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阿羅哈偷排洗車回收水 中港大排染橘
商品訊息描述: 新北市泰山區中港大排，近日被發現被染成了鮮橘色！居民無人機噴藥嚇得趕緊通報環保局，稽查人員追查AKUMA後發現，廢水源頭，竟然是知名的阿羅哈客運公司，因為清洗車輛回收水沉澱池，廢水跟淤積物一起排出，把大排染色了！環保局予以告發，最高可罰300萬。
泰山區中港大排，右邊整側水面，全被染成不尋常的鮮橘色，居民看了嚇壞了，趕緊通報！稽查人員沿著水路跟流向，展開地毯式搜索，終於找到罪魁禍首！

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台股萬點近關情怯 投信點2大問題
商品訊息描述飛機農藥:
（中央社記者田裕斌台北2017年4月9日電）台股再攻萬點未果，投信認為，新台幣第1季大幅升值使得財報表現恐不如預期，加上時間逼近5月繳稅季，內資短線可能退場，將是短線面臨的2大問代噴農藥題。
安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，目前指數位置與萬點的距離並不遠，且今年以來台股的表現非常亮眼，台股還是有向上的空間，儘管受到匯損因素影響，使得第1季財報表現恐怕不如預期，但新台幣表現強勁，也代表著外資持續從資金面挹注台股的成長。
且除了匯損因素之外，台股的基本面並未出現轉變植保無人機，因此若是財報影響市場情緒，使得指數回落，反而是進場加碼的機會。
廖哲宏認為，今年iPhone的新機仍是帶領台股表現的話題，儘管目前訂單延後1個月，不過仍是值得關注，相關領域還是充滿機會；接下來除了財報之外，進入報稅季，內資可能相對較不給力，不過以長期投資來說，第3季之後又有可期待的議題，因此建議投資人應多做觀察，靜心以基本面作為選股的基準。
日盛首選基金經理人楊遠瀚表示，國際景氣穩健復甦，美國升息走勢符合預期，升息後美元指數、債券殖利率皆回落，美股高檔震盪，聯邦準備理事會(Fed)政策出現新變數，外資現貨買超減緩，油價近期上下波動大，主因市場仍認為供過於求，原物料近期表現平淡，後續國際上主要觀察川普新政推行情況包括減稅、擴大基礎建設等，及法國4月總統大選與原油、原物料走勢，指數預期位於高檔整理，個股表現差異大。
楊遠瀚指出，外資動向、成交量是否持續正面，以及第1季財報表現，是盤面短線關注焦點；產業方面，科技業今年創新產品不足，iPhone仍是市場關注主軸，下半年有拉貨效應可期待，此外半導體、雲端網通在全球4G、物聯網需求帶動下仍看成長，而漲價族群如晶圓、記憶體、CCL有望維持動能。

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美副總統彭斯抵板門店 強調韓美同一陣線
商品訊息描述: 美國副總統彭斯（Mike Pence）目前正進行他的東亞之行，第一站到訪南韓，探討如何處理北韓問題。彭斯強調，美韓關係牢固，美對韓的承諾「不可動搖」。
出訪南韓的彭斯今早搭機抵達南北韓交界板門店，視察兩韓邊境狀況。在此之前，他就曾說過，對北韓「戰略忍耐已到極限」。他強調此次出訪南韓，就是為了展示美國對盟友的承諾是堅不可摧的。
就在彭斯抵達南韓前一天，北韓剛試射一枚飛彈失敗。彭斯表示，美國當然希望朝鮮半島問題和平解決，但是「一切選項都攤在檯面上」，北韓不可錯估美國和盟國站在同一陣線的決心。
大地之春

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立委江啟臣表示，國防部連本部都守不了，如何去保護總統、如何戍衛國土。記者屠惠剛／攝影 分享

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太陽花全部無罪 永社籲檢方莫上訴 貫徹人民抵婚攝台中抗權
商品訊息描述: 為抗議立法院草率審查《兩岸服務貿易協議》，2014年3月18日黃國昌、林飛帆、陳為廷等人與群眾佔領立法院20餘天，退場後遭檢方起訴22人，台北地院今（31）日一審判決全部無罪，北檢表示，將在收到判決書後，再研議是否提起上訴，對此，永社呼籲檢方貫徹人民抵抗權，落實司法民主轉型，不要再上訴。
永社發表聲明表示，台北地院一審判決被訴的黃國昌等人全部無罪，採納德國「抵抗權」的精神，首次使用「公民不服從」作為阻卻違法事由，做出帶有相當進步價值的無罪判決，讓台灣司法進一步落實民主轉型和對於人權的積極保障，對此表達高度肯定與認同。
永社指出，台灣社會抗爭與司法訴訟的歷史，解嚴至今、台灣簽署兩公約已施行近十年，海內外學界倡議已久，卻到今天這個案件，司法才首次對人民抗爭和表達意見採用「公民不服從」作為判決基礎，可見台灣司法直到如今，才對此進步價值有足夠體認，此見解是否能在後續「323行政院事件」、「411中正一事件」乃至於更多親子寫真的「公民不服從」案審判時被一體適用，尚待社會共同檢驗。
北檢表示，待收到此案判決書後「再研議是否提起上訴」，永社鄭重呼籲，除法院應當後續維持此一進步見解的適用外，也盼台北地檢署、邢泰釗檢察長能夠充分體認上開抵抗權及公民不服從的進步價值，對相關案件「不要提起上訴」。
永社建議，檢方對於此類案件，從偵查、起訴乃至判決後上訴與否，應秉持保障人權與捍衛民主的原則，儘可能避免濫行起訴或草率上訴，以免無謂浪費司法資源，並讓當事人因為方上訴續遭受訴訟程序的拖磨與勞累，反使上開進步價值蒙上塵埃「遲來的正義不是正義」，自相矛盾的司法讓人難以信服，貫徹人民抵抗權，落實司法民主轉型，就從檢方對於公民不服從的案件不要再濫訴開始。
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休傑克曼主演新片「羅根」不僅評價大好，票房更是熱賣，最近他18年前的試鏡影片出土，只見還未演出金鋼狼之前，小生樣貌相當斯文羞澀，他的美國口音雖然不太精準，但聽得出他誠懇的口氣，也即將為他帶來這個將讓他大紅的角色。休傑克曼當年其實並非為「金鋼狼」的首選，第一人選是道格瑞史考特，他為了演出「不可能的任務2」反派而婉拒邀約，其次的羅素克洛也因為想演出「神鬼戰士」而退辭該角，但他大力推薦休傑克曼，才能讓休傑克曼演出這個極為經典的超級英雄。
「羅根」全球狂掃2億美金票房(約新台幣73.7億)，並攻佔票房冠軍寶座，打敗「樂高蝙蝠俠玩電影」、「限制級戰警3」、「惡靈古堡6」等賣座電影，刷新全美年度開片票房紀錄，台灣票房則不僅奪冠，更衝上1億4600萬的高紀錄，粉絲也對這部電影有高度滿意，近滿分好評奪下雅虎電影滿意度排行榜冠軍，就連休傑克曼本人都在臉書上親自向粉絲道謝，謝謝粉絲用電影票目送他完成金鋼狼的最後旅程。休傑克曼18年前曾試鏡「金鋼狼」一角。圖／福斯提供 分享

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小嫻爆出自己沒有子宮、無法生育前，許多人都不知道女人可能有這樣的缺陷，而公視人生頑固粉刺淨化組劇展「十女」早在新聞爆發前就拍攝這個題材，且劇本是真實故事，女主角潘慧如戲中不但沒子宮，還遭到強暴，她和小嫻過去上節目通告認識多年，都不知道對方的身體狀況，2日出席「十女」首映會，直呼看到新聞時相當驚訝。
潘慧如接到劇本後也曾質疑：「真的有女人會沒子宮嗎？」沒想到身旁好友小嫻就隱藏這種缺陷多年。看到新聞後，潘慧如形容自己「嚇了好大一跳」，「很難過，因為有演過這樣的角色，一直想她是怎麼走過來的。小嫻個性很樂觀，她可以面對自己的缺陷，這是很棒的事。第二個想到的是，她的老公也很棒。」讚何守正及何媽媽的行為讓人很感動，「我替小嫻感到很欣慰，她找到很愛她的家人。」
「十女」去年9月拍攝，潘慧如透露演出當下一直思考，到底是沒子宮還是被強暴比較痛苦，最後認為應是被強暴，因沒子宮還是可以靠醫療幫助解決生育問題。拍攝時每天情緒都很低落，她也想著如果這些事情發生在自己身上，「我可能也會走不出來，甚至會選擇走上絕路。」

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旺報【記者張國威頑固粉刺淨化╱綜合報導】
香港戰略學會主席、軍事評論員梁國梁近日撰文稱，未來解放軍可將三大艦隊改建成第一、二、三遠洋艦隊，並另建海防艦隊。屆時，海軍將裝備4到6艘航母，主要目的是統一台灣，並期能在亞太地區與美軍抗衡。
《明報》近日發表《軍改見華章-海軍藍圖猜想》一文稱， 從現有神盾艦的數量和在建的航母數量，中國已有條件分拆三大艦隊成三大遠洋艦隊和三大海防宜蘭親水公園附近民宿艦隊。
通常一個航母戰鬥群會配置4艘防空驅逐艦和4艘護衛艦，另有1艘核潛艦，視任務情況，也可用2至3艘具備絕氣推進系統（AIP）的潛艦代替核潛艦。而大陸海軍目前的三大艦隊共有6個驅護艦支隊，每個艦隊各有2個支隊，每個支隊約有12艘驅逐艦和護衛艦，以及約12架艦載直升機。傳統潛艦估計也有6個支隊，每支隊也大約有12艘潛艦。核潛艦以基地為單位，估計有3個基地，約10艘攻擊型核潛艦。加上大陸現有13艘具備區域防空能力的神盾艦，均可成為航母的「帶刀護衛」，可組建成3支航母艦隊。
艦隊戰區 分遠洋近新竹pizza推薦海
文章稱，屆時解放軍原有的北海、東海、南海三大艦隊將改建為第一艦隊、第二艦隊、第三艦隊，成為可以全球行動的遠洋艦隊，隸屬海軍司令部，由中央軍委和海軍直接指揮，戰區協同。
並會另外組建北海、東海、南海的海防艦隊，設立北部、東部、南部的海防警備區，由對應的戰區領導和指揮，海軍協同；海防艦隊屬於近海艦隊，主要負責第一島鏈內的防衛工作。
核潛艦不歸屬任何戰區
戰略核潛艦部隊則不歸屬任何戰區，直接由中央軍委和海軍統領和指揮。海軍陸戰隊由戰區海軍領導。
文章指出，中國短期內（6年）將擁有4艘航母，其中2艘採用彈射起飛，中期（12年）內增加至6艘，其中2艘是採用彈射起飛的大型核動力航母。因此中國海軍短期內的目標是建立4個航母戰鬥群，分別配置第一艦隊和第三艦隊，中期內再增加2個航母戰鬥群，配置第二艦隊。

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作者：唐湘龍
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在失去了33條人命之後，任何評論都是難為的事。
先說重點：疲勞駕駛和酒醉駕車是可以用科學方式換算的。後果一模一樣的，甚至更嚴重。嚴格抓酒駕，對疲勞駕駛就無動於衷，這個社會真是有病?a href="https://tw.bid.yahoo.com/item/100106621965">天使惡魔大地之春絲絨經典眼影盤?br/>
我在武陵附近生活過一年。武陵畢竟是我熱情推薦的地方。我甚至在雅虎寫下文章。不只賞櫻（其實我最喜歡的是梅花）。梨山山水甲台灣，武陵山水甲梨山。武陵四季皆美。花況終年不斷。 每年二月，夾在元宵節和228假期之間這段時間，武陵必瘋，中橫必塞，這裡已經是國民旅遊的超級熱點。
看花愁向最高峰？大家一起。那種屬於川端康成口中的瞬間美學，在台灣這個地方，我沒看過比武陵更好。常有人問我：武陵有多美？我很誠實的說：我總想死在那裡。
那是野人獻曝。不忍獨享勝景。武陵曾經因為賞櫻而癱瘓。五年來，武陵花季開始交管。沒有住宿証明，私人車輛是進不了武陵的。那是雪霸國家公園的範圍，開發管制標準極高，武陵附近的住宿能量因此受限，未來也不會再增加。要再遠一點，就是40分鐘車程外的梨山了。
之後，確實，花季的路況好多了。但我也注意到，每年到了櫻花季備戰的時刻， 手機裡就會傳來武陵一日遊的廣宣。越來越多。這種時節，每天早上天透亮，台北車站附近的幾個集合點就人聲鼎沸。不跟武陵的櫻花打卡，好像不能証明自己是台灣人了。許多人藉著這種收費不貴的一日遊，完成台灣最佳櫻況的打卡任務。
真的是“一日看盡武陵花”。
那條山路，我熟。但不熟的人開起來，一定辛苦。台北出發，就算不塞國5，單程大約也要4小時。武陵很公平。從台北出發，4小時。從台中出發，4小時。從花蓮出發，4小時。那是一個跟台灣其他地方有“時差”的地方。你只要想去武陵，基本的時間設定就是一天。早出晚歸。為了趕在早在11點之前的最佳拍照時間，這是為什麼大家都6、7點出發的原因。
這是這起意外事件的時空背景。去過武陵的人大概會承認：這個時空背景，每年都會重複發生。怎麼辦？
事發當時，第一時間網路上還出現“祈禱文”。祈禱車上都是陸客，草莓千層蛋糕做法越多越好。不管心眼多惡，畢竟不了解武陵。武陵這種行程，即使陸客最瘋狂的時刻也不會走。偶而有散客，但也是少之又少。武陵到現在為止，仍然是屬於台灣人的私房景點。
要討論這起30年來最慘重的交通意外事故，不能只是閉門高論，這個不可以，那個很可疑。沒話找話 。它至少要包含三個層次：
一個是大客車、遊覽車的安全品質問題，這個老生常談，說來話長，這真的是法令和政策層面的責任。行政院急著撇清責任，交通部急著揚刀立威，真的都還是政治心眼、政客嘴臉。先委過，再閃過，然後就混過。事實的情況就是：大巴遊覽車就是拚裝， 全台灣管你新舊都一樣。你看不到的底盤都進口，因為台灣根本沒有重車生產能力。但整車進口的關稅奇貴，所以車體和內裝全都看台灣裝修業的表面工夫。
每次檢討車體神秘千層蛋糕地址怎麼這麼脆弱？內裝怎麼這麼易燃？問題都一樣，結論也一樣。幾十年來沒有一點點具體進展。這種檢討最後只剩死者名單每次不一樣。
二、大客車駕駛的管理問題。這也是老生常談、說來話長。司機爆肝？過勞？開過車，開過長途車的人，很少人沒有失神的經驗。眼睛是睜著的，但人已經失去意識。如果開車不疲勞，那些提神廣告不會這麼泛濫。宇宙裡重量最重的東西是什麼？是想睡覺的眼皮。怎麼撐也撐不開。疲勞什麼時候來？是沒人說得準的。個人累了，還可以到休息區停靠休息，但遊覽車屬於大眾運輸，為了準點，為了趕行程，駕駛是絕對沒有這種勇氣的。怎麼辦？
有些國家用中途替換方式。有些國家用配備副駕的方式。只要行車時數達到一定規定，就強制。但不管是哪一種制度，最重要的還是落實休假制度。越先進的國家，事故率越少的國家，最明顯的特徵就是休假。但休假制度能否落實，還必須考量薪資水平。
遊覽車駕駛底薪很少超過15,000。有出勤，有收入。休假，就吃自己。未必是資方，這種不肯休息的情況，很多時候是勞方自願，甚至積極爭取超時工作。尤其在旅遊環境大幅惡化，遊覽車閒置率極高，職業大客車駕駛失業嚴重的這一刻，搶工作的情況會特別明顯。所謂的一例一休，不但不符合這個餓會餓死，飽會飽死的行業文化，在旅遊業景氣奇糟的年代，根本海市蜃樓， 看得到，吃不到。怎麼辦？
三、這是另外一個層次，是針對武陵國民旅遊安全檢討的個案問題。因為中橫西線封山不通，花蓮太遠，這幾年，武陵人潮幾乎全從台北來。這種一出門就是一整天的行程，並不奇怪。如果在國外買過套裝行程，類似武陵一日遊這種7-11的行程很普遍。以這幾年很受散客歡迎的“台灣觀光巴士”行程來看，全台灣有一百多條線，不過夜的行程裡，武陵確實最遠，而且單程都有二個半小時山路，確實最險。
國際上關於交通事故的研究都指出，大腦持續17個小時不休息，反應能力相當於血液酒精濃度0.05 %，這已經超過酒駕標準的0.03 %。甚至已經觸犯刑法185之3條之不能安全駕駛罪。就是兩年以下有期徒刑、得併科200,000罰金的罪名。如果持續一個星期睡眠不足，反應能力更是相當血液酒精濃度0.1 %。這是高度危險駕駛。縱容疲勞駕駛，跟縱容酒駕是一樣嚴重，甚至更嚴重的問題。因為他們是大眾運輸工具，動不動就是幾十條人命的傷亡。
台灣抓酒駕非常嚴格，對這種相當於酒駕的疲勞駕駛卻視若無睹。出大問題了，旅行社、遊覽車，駕駛全都遭殃，然後呢？拼裝車少了嗎？疲勞駕駛少了嗎？
對現代社會來說，大眾運輸工具的駕駛的身心問題，是社會安全網的核心問題。但這個政府總是表現得冷漠、冷血。
政府推動「一例一休」，也推動了一個世紀大騙局。資方不滿、勞方不滿，集體造假。不出人命，大家都會以為休假變多了、正常了，結果呢？
類似這種重大交通事故要檢討，一定要從杜絕疲勞駕駛做起。如何在薪資收入、充分休息之間達到平衡，是重點中的重點。如果做不到，就準備下一份重大事故傷亡名單吧。
33條何其無辜的生命。我唯一能夠安慰的就是：至少，你們看過繁花似錦、飛櫻吹雪的美麗了。請安息。

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